Kemungkinan penyebab kebocoran air pada katup diafragma pneumatik.

Katup diafragma pneumatik harus menahan tekanan yang lebih besar selama proses pembukaan dan penutupan. Tindakan yang tiba-tiba mengubah keadaan aliran air. Katup diafragma pneumatik secara bertahap terbuka dari keadaan tertutup untuk membentuk celah. Gaya geser yang dihasilkan oleh aliran air bekerja pada pintu gerbang.

Potong tepi pintu gerbang. Tindakan yang berulang dapat menyebabkan cincin karet terlepas atau pecah, dan pintu gerbang akan terpotong dari celahnya, dan katup tidak akan kencang.

1. Masalah kualitas pintu gerbang, lapisan anti korosi pintu gerbang dan badan pintu gerbang terkelupas atau lapisan anti korosi tipis, yang menyebabkan badan pintu gerbang dan pintu gerbang berkarat, dan ketebalannya dapat mencapai 30-50 mm, yang menyebabkan pintu gerbang tidak dapat ditutup atau badan pintu gerbang rusak karena karat dan terak. Strip penyegel pada katup menyebabkan katup menjadi longgar. Cincin karet penyegel memiliki cacat kualitas, dan pemasangannya tidak kuat atau ketebalannya terlalu tipis, yang membuat cincin karet penyegel jatuh selama proses pembukaan;

2. Imobilitas jangka panjang dan perawatan katup diafragma pneumatik yang tidak tepat membuat pengoperasian katup diafragma pneumatik menjadi sulit. Katup diafragma pneumatik tidak aktif atau tidak dirawat dalam waktu lama, menyebabkan korosi serius pada gerbang atau pintu gerbang, dan katup diafragma pneumatik kendur setelah karat terlepas. , Pengoperasian tidak nyaman.